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        輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置主要原理及案例

        煤礦工作面溜子道由于有一個(gè)17.50的夾角,系統(tǒng)運(yùn)輸。由于變向的存在,使原來(lái)的運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜化,一部帶式輸送機(jī)能夠解決的運(yùn)距,現(xiàn)在必須變成一部帶式輸送機(jī)與一部刮板輸送機(jī)搭接。工作面溜子道由于有一個(gè)17.50的夾角而安裝了皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置,改變了以前的只有直線巷道鋪設(shè)皮帶輸送機(jī)的狀態(tài),減少了皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)和設(shè)備臺(tái)數(shù),滿足了綜采機(jī)械化采煤運(yùn)輸?shù)男枰?BR>【關(guān)鍵詞】帶式輸送機(jī);轉(zhuǎn)彎裝置;異型行星輥
        徐莊煤礦7191工作面溜子道由于有一個(gè)17.50的夾角,系統(tǒng)運(yùn)輸。由于變向的存在,使原來(lái)的運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜化,一部帶式輸送機(jī)能夠解決的運(yùn)距,現(xiàn)在必須變成一部帶式輸送機(jī)與一部刮板輸送機(jī)搭接。這將帶來(lái)幾種不利因素:

        ⑴由于采用了刮板輸送機(jī),整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的電機(jī)功率增加了160KW,使得井下供配電系統(tǒng)復(fù)雜化,同時(shí)增加了變配電設(shè)備數(shù)量;⑵生產(chǎn)過(guò)程中耗電量增大,生產(chǎn)成本大輻度上升;
        ⑶刮板輸送機(jī)維護(hù)量大,將給工作面管理和維護(hù)帶來(lái)較大的困難,同時(shí)增加了維護(hù)費(fèi)用。
        ⑷由于動(dòng)力點(diǎn)增加了一處,就需增加一名操作工人,增加了崗位設(shè)置,不利于減人提效。

        為了減少7191工作面的安裝拆除工作量。我們決定采用帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置。
        1、帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置簡(jiǎn)介
        帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置由轉(zhuǎn)向滾筒、改向滾筒、緩沖托輥組、平托輥、機(jī)架、清掃器、擋料裝置等部分組成,其結(jié)構(gòu)示意圖 見(jiàn)圖
        從機(jī)尾方向過(guò)來(lái)的膠帶通過(guò)上轉(zhuǎn)向滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)向,然后通過(guò)上改向滾筒進(jìn)行改向,改向后的膠帶通往機(jī)頭,煤炭在轉(zhuǎn)向的同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)載,落在改向后的膠帶上,被運(yùn)往機(jī)頭。從機(jī)頭返回的回程帶,通過(guò)改向滾筒后再通過(guò)轉(zhuǎn)向滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)向,然后通向機(jī)尾。轉(zhuǎn)彎裝置的技術(shù)核心是轉(zhuǎn)向滾筒,轉(zhuǎn)向滾筒固定在機(jī)架上,在轉(zhuǎn)向滾筒的外圓周線上,布置若干個(gè)能隨膠帶運(yùn)行而轉(zhuǎn)動(dòng)的異型行星輥,異型行星輥只承受徑向力而不承受軸向力,從而保證膠帶正常運(yùn)行。
        2、采用帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置效果</p>
        2.1改進(jìn)后的方案采用一部帶式輸送機(jī)配用2帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置,其系統(tǒng)布置示意圖見(jiàn)圖2。
        3、帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置的特點(diǎn):</p>
        3.1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單:主要部件有機(jī)架、兩個(gè)改向滾筒、兩個(gè)采用新型行星輥結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向滾筒組成。具有結(jié)構(gòu)新穎、承載力大、性能穩(wěn)定、與普通帶式輸送機(jī)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。.2、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠:本裝置沒(méi)有電器設(shè)備和保護(hù),電動(dòng)機(jī)、液壓聯(lián)軸節(jié)、減速箱等更多的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)故障點(diǎn)少,可靠性高,維修工作量小,正常運(yùn)轉(zhuǎn)不需要專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
        3.3、帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置具有對(duì)帶式輸送機(jī)的防倒轉(zhuǎn)、制動(dòng)等功用,克服了轉(zhuǎn)向運(yùn)行時(shí)膠帶的滑移和受力不均等問(wèn)題。

        3.4、安裝時(shí)一是不需要另打機(jī)頭開(kāi)關(guān)變壓器和電機(jī)減速箱峒室,二是與可伸縮帶式輸送機(jī)相比安裝尺寸小,巷道的施工量減少。
        3.5、由于帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置的應(yīng)用,縮短了巷道施工時(shí)間和安裝時(shí)間。
        3.6、帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損部件少,且容易更換,維護(hù)量小,可以更好的保證綜采面的正常生產(chǎn)。
        (1)普通帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸后:代替了兩部輸送機(jī)的搭接,減少了工作面出煤系統(tǒng)的設(shè)備布置數(shù)量,降低了租賃費(fèi)用;少打了設(shè)備峒室降低了生產(chǎn)成本;減小了運(yùn)煤系統(tǒng)總裝機(jī)功率,降低了運(yùn)行費(fèi)用;簡(jiǎn)化了運(yùn)輸系統(tǒng),提高了運(yùn)輸系統(tǒng)的可。
        (2)降低租賃費(fèi)用:工作面使用帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置節(jié)省了一部刮板輸送機(jī)及輔助的開(kāi)關(guān)變壓器保護(hù)控制系統(tǒng)。
        (3)降低了生產(chǎn)成本:由于帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置的應(yīng)用,使現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)單,避免了機(jī)頭的擴(kuò)寬和臥底工程,以及機(jī)頭開(kāi)關(guān)峒室,變壓器峒室,電機(jī)減速箱峒室,節(jié)約了大量的勞動(dòng)力和支護(hù)材料費(fèi)用。
        (4)增加銷(xiāo)售收入:使用轉(zhuǎn)彎裝置比原機(jī)頭減少了3米的設(shè)備長(zhǎng)度,至少可多回收煤碳2632 .5t(走向長(zhǎng)度3m×面長(zhǎng)100m×采高5m×煤炭的密度1.35×噸系數(shù)1.3)。
        (5)節(jié)約電費(fèi):使用帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置可節(jié)約用電量,在安裝兩部輸送機(jī)時(shí),前部帶式輸送機(jī)每小時(shí)用電315Kwh,后部刮板輸送機(jī)每小時(shí)用電160Kwh,使用帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置后二合一機(jī)頭每小時(shí)用電量是160Kwh,每小時(shí)節(jié)約用電160Kwh。
        (6)由于帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置的應(yīng)用,縮短了巷道施工時(shí)間和安裝時(shí)間。同時(shí),帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易損件少,且容易更換,維護(hù)量小,可以更好的保證綜采面生產(chǎn)。
        (7)如果施工直巷道,巖石巷道工程量大,成本費(fèi)用大大增加,減少了巖石巷道施工量



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